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いわゆるグレーゾーン金利の廃止を柱とする改正貸金業規正法が13日午前、参院本会議で可決、成立した。

法案の詳細は続きで。

貸金業法（旧貸金業規制法）、改正出資法などが2006年12月13日、参院本会議で可決され、成立した。

刑事罰を伴う出資法の上限金利年29.2%を、利息制限法の年20%にまで引き下げることで、多重債務の温床とされてきたグレーゾーン金利は09年中にも廃止されることになった。

消費者には嬉しい限りである。

  兵庫県・神戸市の「倒産」が騒がれ始めている。

『週刊ダイヤモンド』の「倒産危険度」によれば、神戸市は堂々のトップ。

経済誌『ザ・ファクタ』でも「住民1人あたり潜在債務ランキング」で3位だ。

本当に危ないのか。

消費者以外でも借金で苦しんでいる。

　ヤフーは7月21日、2007年第1四半期の連結決算を発表した。

消費者金融企業が広告出稿を自粛したこと、オークション事業の伸び悩みなどが影響し、売上高は当初予想を下回った。

売り上げが下がった原因とは・・・？

　消費者金融など、貸し金業者への規制を強化する貸金業規制法改正案が、衆議院の財務金融委員会で、委員会可決されました。

　きょうの財務金融委員会では、質疑、討論の後、採決がとられ、貸金業規制法改正案は賛成多数で可決されました。

この法案は、貸し金業への参入条件の厳格化や、過剰貸付の抑制、上限金利を引き下げ、ヤミ金融対策の強化、などが盛り込まれています。

闇金に対する規制は厳しくして欲しいですね。

（引用：ライブドアニュース）

北海道夕張市が財政破綻し、2006年度中にも財政再建団体となる。

一般会計を含めた４会計と第三セクターへの損失補償による累計赤字額は2006年度末で360億円あまりと、標準財政規模（44億円）の８倍に相当する。

夕張市の人口は１万7000人。累積赤字は、市民一人当たり212万円となる。

夕張市の計画では、これを20年がかりで返済する計画を策定中で、市職員を３年間で半減、職員給与の大幅削減など、厳しい再建策が取られる見込みだ。

市町村も破綻し始めました。

　JR東日本、ドコモ、JCB、ビットワレットは27日、JR東日本とドコモが開発を進めている非接触ICカードの端末機器を、JCBとビットワレットも利用することで合意したと発表した。

　これにより、2007年1月を目途に運用を開始する端末機器1台で、「Suica」「iD」だけでなく、「QUICPay」「Edy」の4つの決済サービスが利用可能となる。

　ドコモの発表では「今後も、お客様のさらなる利便性向上を目指し、他の決済サービス事業者に共通インフラ（共用リーダ／ライタと共通利用センター）利用の働きかけを行い、非接触IC決済サービスが生活のあらゆるシーンで利用可能となるよう、さまざまな取り組みやサービスの拡充に努めてまいります」としている。

よりいっそう便利に。

（引用：ライブドアニュース）

　東日本旅客鉄道（JR東日本）は、モバイルSuicaにおいてクレジットカードがなくても利用できるように拡充する。10月からが予定されている。

　これまでモバイルSuicaを利用するには、同社が発行するクレジットカード「ビュー・スイカ」カードが必須だった。

今回、「EASY モバイル Suica会員」をあらたに開始することで、クレジットカードがなくてもモバイルSuicaが利用できるようになる。

なお、クレジットカードからのチャージ、定期券とグリーン券の購入はできない。

　さらに、これまでのモバイルSuicaとEASY モバイル Suicaの会員向けに、銀行口座からチャージができるサービスも提供する。

みずほ銀行、三井住友銀行、三菱東京UFJが対応する予定。

便利ですね。

（引用：ライブドアニュース）

　東日本旅客鉄道（JR東日本）は、ICカード「Suica」の残高が少なくなると、改札で自動的にチャージを行うサービス「オートチャージサービス」を10月から開始すると発表した。

　チャージ代金はクレジットカードを経由して請求されるため、利用できるのはクレジットカード機能が一体になった「ビュー・スイカ」のみ。

設定よりも残高が少なくなった場合、読み取り部分が青く光ったオートチャージサービス対応の改札にかざすと自動的にチャージされる。

この改札だが、当初は都心を中心とした駅に設置され、2007年3月までには首都圏のSuica対応駅すべてに広がる予定だ。

　なお、Suica単体のカードや、携帯電話に搭載された「モバイルSuica」では利用できない。

ICOCAには対応しないのでしょうか。

（引用：ライブドアニュース）